FSD入华

特斯拉FSD落地，地平线和Momenta谁更该慌？

特斯拉“监督版FSD”虽宣布在中国可用，但仍是L2级辅助驾驶，与国内主流方案同级，非降维打击。关键制约在于数据合规：中国数据无法出境，特斯拉全球数据闭环失效，算法迭代受限。同时，999元/月的定价偏高，难以大规模普及。因此，FSD入华对地平线实为利好，因其倒逼车企加速智驾布局，强化国产芯片需求；对Momenta则是机遇与挑战并存：挑战在于品牌光环下的技术对标压力，机遇则在于本土数据飞轮优势，使其在中国场景下比FSD更具迭代效率。